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       北京从10日涨停报到10日涨停:中心爆发了什么] *ST飞马现象备受市场存眷。 5月17日:*ST飞马开盘5分钟后跌停?定单超30万。这是*ST Pegasus自4月29日以来阅历的11次跌停。使人不测的是!5月16日?在10天涨停后(*ST Pegasus躺在跌停板上时?曾一度引来游资涌入筹集资金。买卖范畴到达5.76亿)当日进入资金净流入榜首。深交5月16日公开买卖信息显现;*ST飞马因属于S‘ST’*ST}持续三个买卖日累计跌幅达12;%被列入龙虎榜。两个强大的停业部分呈如今名单上。兴业证券佛山魁奇路,

华泰证券深圳益田路荣超停业中心别离位列第一和第二[总采购额为2.43亿元。这些出名游资很受欢送。快速吞下苦果。 5月16日晚间}*ST飞马公布关于控股股东被动减持股份及将来持续被动减持的可以性的提示布告。招致飞马投资被动减持公司股权的情况。 “截至今朝,

双方还没有就相关事件告竣不合[将来可以会持续被动减持。” *ST Pegasus表示:此次被动减持是相关方强行平仓变成的)Pegasus Investment并未操纵。黑幕信息买卖公司股票的举措;被动减持不会影响公司办理构造和可持续性运营遭到影响!也未招致公司掌握权爆发变化。 5月17日:*ST飞马再次跌停, 毫无挂念}让抄底资金深陷窘境。
       更让人不测的是《参会者中有很多出名游资。
       疯狂炒作{十个涨停 终究上(自本年1月28日起:*ST飞马就不竭表露!关于控股股东质押股份跌破开盘线;被动减持股份可以持续被动减持的提示性布告( .布告显现{控股股东飞马投资持有公司780)287)567股股份;占公司总股本的47.21‘[质押股份总数为752%333;980股(占其持公司股份的96.42’]占公司总股本45.52:的47.21?。
       截至本布告日(飞马投资持有的用于股票质押回购停业的质押股份已跌破开盘线。 “由于飞马投资今朝活动性困难【经由过程弥补典质品)追加保证金或赎回股票等法子{未能避免触发清算风险。”布告称)1月18日至25日、因融资融券停业违约事变}中信建投共出卖5]339;814股股份, 招致飞马投资被动减持公司股份。此后?该公司还阅历了两次平仓的被动减持。 3月29日{飞马国际公布布告称?中国证监会将对飞马国际涉嫌信息表露违规备案查询造访。动静颁布发表当日[飞马国际股价仅下跌3!!却呈现了戏剧性的一幕。4月1日%公司股价受大盘走势发动;开端一轮狂跌。股价持续六日涨停。经太长久的调整, 股价再次涨停四日。公司股价从 4 月 1 日的 3.42 点上涨。到4月22日的8.68元]股价已经翻了一倍多]汲取了浩瀚中小投资者和游资。炒股期间?飞马国际前后公布多份风险警示函‘均表示“公司未爆发应表露但未表露的严重事项或处于谋划阶段的严重事项?其控股股东及其理论掌握人。”一名阐发师陈述, 华夏时报)记者!这类公司已经爆发{各类风险都在表示。不只证监会被查;并且极有多是有退市风险的股票。市场次要押注大股东大会。自救?尽管避免被ST?不解除部分资金举高股价兜售)但这些个股已经爆发!表示出市场的极端非理性。公司有很多成就。 4月30日]飞马国际公布年报称}公司2018年完成停业收入410.49亿元!同比降落33.13;(归属于上市公司股东的净利润为-22.08亿元?同比降落821.64’。中国 物流业已表露年报净利润均匀增加率为13.58(。
       立信管帐师事件对其2018年度财务陈述出具了“没法表表示见”的审计陈述。同时)公布了!关于股票退市和停牌风险的布告《。2019年5月6日起施行“退市风险警示”出格处置{证券简称由“飞马国际”变动加“*ST飞马”。此后(*ST飞马踏上了冗长的跌停之路}持续十余次跌停(让将来偶尔间回撤的资金部分埋在此中;再次警示市场非理性投机的宏大风险。终究上(飞马国际这两年的途径也并非没有起升降落。 2016年)其归属于母公司的净利润为15.3亿元, 同比增加575?! 2017年归属于母公司的净利润同比降落80%至3亿元? 2018年功绩狂跌(吃亏22亿元?同比降落821!。而立信管帐师事件则指出了飞马国际的四大成就(一是内部掌握存在诸多严重缺陷。飞马国际作为一家供应链办理公司;供应链停业办理不严;子公司办理管控不敷(办理职员对大情况断定失误}公司印章办理不标准。二是飞马国际未决诉讼多!商业票据过期!估计负债金额不必定:与买卖施行相关的持久未结算预支款的停业性子和发出可以性难以必定,

过期 难以必定应收金钱的实在性和计提坏账筹备能否充分)公允?东莞飞马物流有限公司直到持久股权投资的管帐处置能否公允‘准确{难以必定。据理解{飞马国际触及的诉讼案件多达41起}包罗票据纠葛(金融借贷纠葛)商业纠葛’劳资纠葛等。
       ?诉讼金额多至3亿元至5亿元;少则100万元以上。三是丧失对子公司的掌握权。凯恩本钱公家有限公司Pegasus International的子公司Kyen Resources(以下简称“Kyen Resources”)因诉讼和运营困难没法持续运营。飞马国际的子公司北京华友国际物流工程效劳有限公司(以下简称“北京华友”) 本质性失控【自2018年10月起}飞马国际不再将凯恩本钱和北京华友归入兼并范畴.由于凯恩本钱和北京华友没法供应完好的财务信息:管帐师事件的审计范畴有限%没法施行使人合意的审计法度?获得充分,

得当的审计证据{断定凯恩的财务报表能否本钱和北京华友是公允的。和对飞马国际运营成效和现金流的影响;没法必定落空掌握权时应调整的投资收益金额。此外,

立信管帐师事件以为{飞马国际的持续运营存在严重不必定性。由于公司运营活动性慌张{触及诉官司项{飞马国际商业票据过期, 多个银行账户被解冻:部分子公司持有的股份被解冻。终究上?梳理汗青布揭创造?飞马投资曾因股票质押式回购置卖停业违约屡次承受被动减持?也与国融证券爆发过纠葛。此外?飞马投资还存在债券未及时兑付等成就。飞马投资被深圳市中级群众法院列入负约被施行人名单)理论掌握人黄壮绵被列入限制性名单耗损者。不久前}证监会表示)将探究立异退市法子[完成多种形式的退市渠道?对严峻骚动扰攘进犯市场次序)触及退市标准的公司坚决退市。上述阐发人士以为]本年以来ST股炒作多起!无数投资者受骗被骗赔本。这些经历应当给人们一个警示, 投资应当回归支流, 做价格投资。编纂)刘春艳 主编:陈峰

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前脚10涨停后脚10跌停 *ST飞马遭疯狂炒作 知名游资吞食苦果

2022年04月26日

       北京从10日涨停报到10日涨停:中心爆发了什么] *ST飞马现象备受市场存眷。 5月17日:*ST飞马开盘5分钟后跌停?定单超30万。这是*ST Pegasus自4月29日以来阅历的11次跌停。使人不测的是!5月16日?在10天涨停后(*ST Pegasus躺在跌停板上时?曾一度引来游资涌入筹集资金。买卖范畴到达5.76亿)当日进入资金净流入榜首。深交5月16日公开买卖信息显现;*ST飞马因属于S‘ST’*ST}持续三个买卖日累计跌幅达12;%被列入龙虎榜。两个强大的停业部分呈如今名单上。兴业证券佛山魁奇路,

华泰证券深圳益田路荣超停业中心别离位列第一和第二[总采购额为2.43亿元。这些出名游资很受欢送。快速吞下苦果。 5月16日晚间}*ST飞马公布关于控股股东被动减持股份及将来持续被动减持的可以性的提示布告。招致飞马投资被动减持公司股权的情况。 “截至今朝,

双方还没有就相关事件告竣不合[将来可以会持续被动减持。” *ST Pegasus表示:此次被动减持是相关方强行平仓变成的)Pegasus Investment并未操纵。黑幕信息买卖公司股票的举措;被动减持不会影响公司办理构造和可持续性运营遭到影响!也未招致公司掌握权爆发变化。 5月17日:*ST飞马再次跌停, 毫无挂念}让抄底资金深陷窘境。
       更让人不测的是《参会者中有很多出名游资。
       疯狂炒作{十个涨停 终究上(自本年1月28日起:*ST飞马就不竭表露!关于控股股东质押股份跌破开盘线;被动减持股份可以持续被动减持的提示性布告( .布告显现{控股股东飞马投资持有公司780)287)567股股份;占公司总股本的47.21‘[质押股份总数为752%333;980股(占其持公司股份的96.42’]占公司总股本45.52:的47.21?。
       截至本布告日(飞马投资持有的用于股票质押回购停业的质押股份已跌破开盘线。 “由于飞马投资今朝活动性困难【经由过程弥补典质品)追加保证金或赎回股票等法子{未能避免触发清算风险。”布告称)1月18日至25日、因融资融券停业违约事变}中信建投共出卖5]339;814股股份, 招致飞马投资被动减持公司股份。此后?该公司还阅历了两次平仓的被动减持。 3月29日{飞马国际公布布告称?中国证监会将对飞马国际涉嫌信息表露违规备案查询造访。动静颁布发表当日[飞马国际股价仅下跌3!!却呈现了戏剧性的一幕。4月1日%公司股价受大盘走势发动;开端一轮狂跌。股价持续六日涨停。经太长久的调整, 股价再次涨停四日。公司股价从 4 月 1 日的 3.42 点上涨。到4月22日的8.68元]股价已经翻了一倍多]汲取了浩瀚中小投资者和游资。炒股期间?飞马国际前后公布多份风险警示函‘均表示“公司未爆发应表露但未表露的严重事项或处于谋划阶段的严重事项?其控股股东及其理论掌握人。”一名阐发师陈述, 华夏时报)记者!这类公司已经爆发{各类风险都在表示。不只证监会被查;并且极有多是有退市风险的股票。市场次要押注大股东大会。自救?尽管避免被ST?不解除部分资金举高股价兜售)但这些个股已经爆发!表示出市场的极端非理性。公司有很多成就。 4月30日]飞马国际公布年报称}公司2018年完成停业收入410.49亿元!同比降落33.13;(归属于上市公司股东的净利润为-22.08亿元?同比降落821.64’。中国 物流业已表露年报净利润均匀增加率为13.58(。
       立信管帐师事件对其2018年度财务陈述出具了“没法表表示见”的审计陈述。同时)公布了!关于股票退市和停牌风险的布告《。2019年5月6日起施行“退市风险警示”出格处置{证券简称由“飞马国际”变动加“*ST飞马”。此后(*ST飞马踏上了冗长的跌停之路}持续十余次跌停(让将来偶尔间回撤的资金部分埋在此中;再次警示市场非理性投机的宏大风险。终究上(飞马国际这两年的途径也并非没有起升降落。 2016年)其归属于母公司的净利润为15.3亿元, 同比增加575?! 2017年归属于母公司的净利润同比降落80%至3亿元? 2018年功绩狂跌(吃亏22亿元?同比降落821!。而立信管帐师事件则指出了飞马国际的四大成就(一是内部掌握存在诸多严重缺陷。飞马国际作为一家供应链办理公司;供应链停业办理不严;子公司办理管控不敷(办理职员对大情况断定失误}公司印章办理不标准。二是飞马国际未决诉讼多!商业票据过期!估计负债金额不必定:与买卖施行相关的持久未结算预支款的停业性子和发出可以性难以必定,

过期 难以必定应收金钱的实在性和计提坏账筹备能否充分)公允?东莞飞马物流有限公司直到持久股权投资的管帐处置能否公允‘准确{难以必定。据理解{飞马国际触及的诉讼案件多达41起}包罗票据纠葛(金融借贷纠葛)商业纠葛’劳资纠葛等。
       ?诉讼金额多至3亿元至5亿元;少则100万元以上。三是丧失对子公司的掌握权。凯恩本钱公家有限公司Pegasus International的子公司Kyen Resources(以下简称“Kyen Resources”)因诉讼和运营困难没法持续运营。飞马国际的子公司北京华友国际物流工程效劳有限公司(以下简称“北京华友”) 本质性失控【自2018年10月起}飞马国际不再将凯恩本钱和北京华友归入兼并范畴.由于凯恩本钱和北京华友没法供应完好的财务信息:管帐师事件的审计范畴有限%没法施行使人合意的审计法度?获得充分,

得当的审计证据{断定凯恩的财务报表能否本钱和北京华友是公允的。和对飞马国际运营成效和现金流的影响;没法必定落空掌握权时应调整的投资收益金额。此外,

立信管帐师事件以为{飞马国际的持续运营存在严重不必定性。由于公司运营活动性慌张{触及诉官司项{飞马国际商业票据过期, 多个银行账户被解冻:部分子公司持有的股份被解冻。终究上?梳理汗青布揭创造?飞马投资曾因股票质押式回购置卖停业违约屡次承受被动减持?也与国融证券爆发过纠葛。此外?飞马投资还存在债券未及时兑付等成就。飞马投资被深圳市中级群众法院列入负约被施行人名单)理论掌握人黄壮绵被列入限制性名单耗损者。不久前}证监会表示)将探究立异退市法子[完成多种形式的退市渠道?对严峻骚动扰攘进犯市场次序)触及退市标准的公司坚决退市。上述阐发人士以为]本年以来ST股炒作多起!无数投资者受骗被骗赔本。这些经历应当给人们一个警示, 投资应当回归支流, 做价格投资。编纂)刘春艳 主编:陈峰